項目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產(chǎn)品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃氣體 | |
型號 | 反應釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
DY2000*6000 | 3 噸/天 | |
DY2200*6000 | 6 噸/天 | |
DY2200*6600 | 8 噸/天 | |
DY2600*6600 | 10 噸/天 | |
DY2800*6600 | 12 噸/天 | |
DY2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時 | |
冷卻類型 | 循環(huán)水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注: | 可定制小型號試生產(chǎn)設備:100-500千克設備、1噸設備等 |
常壓裂解設備,是目前世界上最先進的處理廢輪胎的技術(shù)。整個過程中沒有廢水、廢氣、廢渣出現(xiàn),實現(xiàn)了安全、環(huán)保、節(jié)能??墒箯U輪胎生成35%的工業(yè)炭黑,40%的燃料油,15%的鋼絲和10%的可燃氣體。實現(xiàn)了廢輪胎100%環(huán)境無害化回收再利用。
我國是廢舊輪胎產(chǎn)生量最大的國家,每年約有2.6億條,近950萬噸。這些廢舊輪胎如果處理不當,會形成黑色污染,嚴重影響環(huán)境。該生產(chǎn)線的工藝流程是將廢輪胎碎片通過鏟車送入投料口,通過皮帶輸送機,斗式提升機送入熱解分解系統(tǒng),經(jīng)過600攝氏度的高溫分解。其中的炭黑和鋼絲經(jīng)過炭黑加工區(qū),首先將鋼絲分離出來,進入鋼絲儲存區(qū),再將炭黑包裝進入炭黑儲存區(qū);燃料油經(jīng)過油氣分離裝置收集后,進入油罐區(qū);產(chǎn)生氣送入到熱解區(qū)燃燒,實現(xiàn)能量的自給自足。
熱裂解技術(shù)因為密封材料和腔體材料的限制,加熱方式采用高溫裂解方法,每處理完一爐廢渣后、降溫,將廢渣冷卻出渣后,再進行下爐操作,時間長,效率低,成本高。廢橡膠煉油設備對腔體材料進行優(yōu)化和表面處理,避免了油墨渣的結(jié)焦,減少了定期停機檢修和清理,免維護時間長,生產(chǎn)效率提高5-8倍,生產(chǎn)成本降低了80%。同時,對腔體加熱系統(tǒng)進行分段式設計,利用溫度傳感器,將腔體分成多段,從高到低以不同溫度進行加熱,以保證油渣充分完全裂解。為了降低生產(chǎn)成本,設備設計了廢氣、廢油的回收系統(tǒng),利用油墨渣中有機物在裂解過程中生成的廢氣和廢油進行二次燃燒,作為裂解中的主要能源供應。在整個生產(chǎn)過程中,只有剛開始使用少量的天然氣作為能量供應,一旦產(chǎn)氣量滿足裂解要求,就可以關(guān)掉天然氣,裂解過程可以自動進行,降低80%用氣成本,實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。并實現(xiàn)資源利用多樣化。
一.技術(shù)成熟先進:在裂解過程中通過絕氧裂解、煙氣環(huán)保處理等技術(shù)手段,保證了環(huán)境的原生態(tài)。
二.環(huán)保節(jié)能:在裂解生產(chǎn)過程中,充分利用了裂解解氣、生物沼氣等再生能源。
三.占地少:廠區(qū)占地15-20畝,使用工人20-30人??梢晕债?shù)厥S鄤趧恿Α?/p>
四.社會經(jīng)濟效益明顯:由于項目本身具有資源再利用的性質(zhì),功在當代、利在千秋。
五.環(huán)境貢獻巨大:處理全過程不產(chǎn)生二次污染。
六.國家政策扶植:符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求、環(huán)境保護、再生能源等特點,可以享受政府的優(yōu)惠政策,利于企業(yè)健康發(fā)展。